Train stations in big cities are such lively places, where thousands of people commute through everyday without even looking up, just to reach their destination. Not only Grand Central Terminal perfectly illustrates this definition, it is also an incredible piece of art and architecture, which definitely deserves a few looks up! It took several years to build and many radical transformations to finally open in 1913 as the Grand Central Terminal we know today (and I insist on terminal, not station as we tend to say – me first).  Despite the continuous back and forth of travelers, I was able to capture a track entrance without anybody in it. Patience and reactivity were key!

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Les gares de métropoles sont des lieux plein de vie, que des milliers de passagers traversent  chaque jour sans même lever la tête, juste pour atteindre leur destination. Non seulement le terminal de Grand Central incarne tout à fait cette définition, c’est aussi un bijou d’art et d’architecture, qui mérite bien un regard ou deux ! Il aura fallu plusieurs années de construction et des transformations radicales pour ouvrir en 1913 en tant que Grand Central Terminal tel que nous le connaissons aujourd’hui (et j’insiste bien sur le terminal, et non pas station comme l’on à tendance à dire – moi la première). Malgré les va-et-vient incessants des voyageurs, j’ai tout de même réussi à voler un cliché d’une entrée de quai sans  personne dessus. Patience et réactivité furent la clé !